jalの国内線ボーイング787−8搭乗記! 伊丹ー羽田間でモニター付きの飛行機に乗ってきました! 私がたまに利用する関空-バンコク路線は同じB787-8でもちょっと古めの機材なので、なんで国内線の方がいい機材なんだろうと思ってました。 2020年6月、羽田から伊丹への移動の際、初めてjal国内線のファーストクラスに搭乗しました。たった45分間のフライトでしたが、快適かつ贅沢な時間でした。

国内線 普通席。 全席に装備した個人モニターやAC電源など、充実の機能、くつろぎ、楽しさ、便利さを追求しました。 A350 / 787(シート) - JAL国内線 皆さんこんにちは!! 今回は2019年10月27日にデビューした日本航空の国内線仕様b787-8の紹介です。日本航空はこれまでも国際線にはb787を投入してましたが国内線には投入してませんでした。しかしb767の老朽化に伴いこの度、低騒音&エコなb787を国内線専用に製造して羽田伊丹路線に投入。 jalグループ国際線の代表的なシートマップを掲載しています。 お客さまのご搭乗便の座席配列は、掲載されたものと異なることがございます。 787-9(789)〔JAL〕 jal国内線ボーイング787は、日本の伝統美をテーマに、 ... 上記各路線の運賃例は、上記の期間中に設定のある運賃額を記載しております。ご搭乗日によっては、最も安い運賃額が記載例と異なる場合がござ … jal国際線ビジネスクラス搭乗記。成田〜ジャカルタ(jl725・jl726)ボーイング787-9bのjal sky suite Ⅲの乗り心地と機内食【2019年6月】 ... とはいえ名古屋のセントレアから成田まで国内線乗り継ぎで来ていて、朝は5時起きだったため、かなり昼寝もしましたw.